Ces six tricycles ont été conçus dans le cadre du projet régional « Coopération décentralisée Maghreb – Allemagne » (KWT II), mandaté par le ministère fédéral allemand de la Coopération économique et du Développement (BMZ). Pionnière dans la construction de véhicules électriques en Tunisie, la start-up Bako Motors a lancé, en 2021, son prototype de véhicule roulant à l’énergie solaire. « Nos tricycles restent abordables par rapport aux véhicules classiques. Le prix de l’unité est de 12 000 dinars (environ 3 600 euros) hors taxes. La conduite de ces engins ne nécessite ni permis de circulation ni carte grise », renseigne Boubaker. « Nous avons débuté la commercialisation de nos véhicules auprès des particuliers et des sociétés. Nous tablons sur la vente de plus de 100 unités cette année », s’enthousiasme-t-il.
Le projet KWT II est mis en œuvre par l’Agence allemande de coopération internationale (GIZ) en collaboration avec le ministère tunisien de l’Intérieur et en concertation avec le ministère de la Santé publique. Il a pour objectif de limiter les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur du transport, préserver le climat et promouvoir la mobilité douce en Tunisie, selon la GIZ. À moyen terme, ces tricycles contribueront à améliorer l’accès des personnes à mobilité réduite ou celles résidant loin de centres de soins, dans les six villes partenaires du projet KWT II, aux services de santé de base.
Source: dpa.news
