« Nous espérons que cette facilité aidera l’IDC à combler le manque de financement des projets de décarbonisation de l’Afrique du Sud qui sont limités par des problèmes de financement », a déclaré la représentante de la KfW, Babette Stein von Kamienski, lors de la cérémonie de signature. De son côté, la représentante de l’IDC, Joanne Bate, a expliqué que ce mécanisme d’octroi de subventions « changeait la donne, en particulier compte tenu de l’opportunité d’industrialisation que représente l’économie verte de l’hydrogène ».
« La collaboration entre les différentes institutions de financement du développement pour fournir des solutions de financement mixtes est essentielle au développement de projets catalytiques d’hydrogène vert », a-t-elle ajouté. L’obtention et la structuration des différents instruments de financement, à savoir les subventions, la dette concessionnelle et les subventions de prix auprès de diverses entités financières, sont « essentielles » au succès de l’hydrogène vert, a fait savoir l’IDC.
La demande d’hydrogène était estimée à 87 millions de tonnes en 2020 et devrait atteindre entre 500 et 680 millions de tonnes d’ici 2050. Sur ce total, le marché de l’exportation représentera 100 à 180 millions de tonnes, a ajouté l’IDC qui gère l’élaboration d’une stratégie de commercialisation de l’hydrogène vert pour l’Afrique du Sud. Le premier sommet sud-africain sur l’hydrogène vert visait à présenter l’offre de l’Afrique du Sud en tant que « centre de production d’hydrogène vert de classe mondiale, à grande échelle et à faible coût, et en tant que destination d’investissement dans la chaîne de valeur totale ».
